Kokia yra tarnybinių robotų ateitis?

Žmonės jau seniai įsivaizduoja ir tikėjosi humanoidų robotų, galbūt datuojamas 1495 m. Leonardo da Vinci sukurtu laikrodžiu. tokie kūriniai kaip „Dirbtinis intelektas“ ir „Transformeriai“, tapo vis populiaresni.

Tačiau svajonė apie robotą humanoidą pamažu artėja prie realybės, tačiau tai buvo paskutinių dviejų dešimtmečių reikalas.

Laikas grįžo į 2000 m., Japonijos „Honda“ skyrė beveik 20 metų moksliniams tyrimams ir plėtrai bei išleido pirmąjį pasaulyje robotą, kuris tikrai gali vaikščioti dviem kojomis, ASIMO.ASIMO yra 1,3 metro ūgio ir sveria 48 kilogramus.Ankstyvieji robotai atrodė nerangūs, jei eidami tiesia linija sukdavo ir pirmiausia turėdavo sustoti.ASIMO yra daug lankstesnis.Jis gali nuspėti kitą veiksmą realiu laiku ir iš anksto pakeisti svorio centrą, todėl gali laisvai vaikščioti ir atlikti įvairius „sudėtingus“ veiksmus, tokius kaip „8“ ėjimas, nusileidimas laipteliais ir pasilenkimas.Be to, ASIMO gali paspausti ranką, mojuoti ir net šokti pagal muziką.

Kokia yra paslaugų robotų ateitis? 1

Prieš Honda paskelbus, kad nustos kurti ASIMO, šis septynias iteracijas praėjęs humanoidinis robotas gali ne tik vaikščioti 2,7 kilometro per valandą greičiu ir bėgti 9 kilometrų per valandą greičiu, bet ir bendrauti su daugeliu. žmonių tuo pačiu metu.Ir netgi sklandžiai įvykdykite „Atsukite vandens butelį, laikykite popierinį puodelį ir užpilkite vandenį“ ir kitas operacijas, kurios buvo vadinamos humanoidinių robotų kūrimo etapais.

Atėjus mobiliojo interneto erai, „Boston Dynamics“ paleistas dvikojis robotas „Atlas“ pateko į visuomenės akiratį ir bionikos taikymą pakėlė į naują lygį.Pavyzdžiui, vairuoti automobilį, naudoti elektrinius įrankius ir kitas subtilias, praktinę vertę turinčias operacijas Atlasui visai nesunku, o retkarčiais atlikti oro posūkį 360 laipsnių kampu, šokinėjant priekyje, o jo lankstumas yra palyginamas. profesionaliems sportininkams.Todėl kiekvieną kartą, kai „Boston Dynamics“ išleidžia naują „Atlas“ vaizdo įrašą, komentarų srityje visada galima išgirsti „wow“ garsą.

„Honda“ ir „Boston Dynamics“ pirmauja humanoidinės robotikos tyrinėjimuose, tačiau susiję produktai yra nepatogioje padėtyje.„Honda“ sustabdė ASIMO humanoidinių robotų tyrimų ir plėtros projektą dar 2018 m., o Boston Dynamics taip pat ne kartą keitė savininkus.

Nėra absoliutaus technologijų pranašumo, svarbiausia yra rasti tinkamą sceną.

Tarnybiniai robotai ilgą laiką buvo „vištiena ir kiaušinis“ dilema.Kadangi technologija nėra pakankamai subrendusi ir didelė kaina, rinka nenori mokėti;O dėl rinkos paklausos stokos įmonėms sunku investuoti daug pinigų į mokslinius tyrimus ir plėtrą.2019 m. pabaigoje staigus protrūkis netyčia išmušė iš aklavietės.

Nuo epidemijos protrūkio pasaulis pastebėjo, kad bekontakčių paslaugų srityje robotai turi labai daug pritaikymo scenarijų, tokių kaip virusų dezinfekcija, bekontaktis platinimas, prekybos centrų valymas ir pan.Siekiant kovoti su epidemija, įvairūs tarnybiniai robotai visoje šalyje kaip šlapdriba išplito į bendruomenes ir tapo vienu „Kinijos antiepidemijos“ aspektu.Tai taip pat visiškai patvirtino komercializavimo perspektyvas, kurios praeityje išliko PPT ir laboratorijose.

Tuo pačiu metu dėl puikių Kinijos kovos su epidemijų laimėjimų vidaus tiekimo grandinė buvo pirmoji, kuri atnaujino veiklą, o tai taip pat suteikė vietos robotų gamintojams svarbų laikotarpį sukurti technologijas ir užimti rinką.

Be to, ilgainiui pasaulis pamažu žengia į senstančią visuomenę.Kai kuriuose mano šalies miestuose ir regionuose vyresnių nei 60 metų vyresnių žmonių dalis viršijo 40 proc., o vėliau atsirado darbo jėgos trūkumo problema.Paslaugų robotai gali ne tik užtikrinti geresnę pagyvenusių žmonių draugystę ir priežiūrą, bet ir atlikti didžiulį vaidmenį daug darbo reikalaujančiose srityse, tokiose kaip greitasis pristatymas ir išsinešimas.Žvelgiant iš šių perspektyvų, paslaugų robotai netrukus įžengs į savo aukso amžių!

„Shenzhen Zhongling Technology“ yra mokslinių tyrimų ir plėtros bei gamybos įmonė, kuri ilgą laiką tiekia ratų variklius, pavaras ir kitus priedus robotų paslaugų įmonėms.Nuo 2015 m., kai buvo pristatyti robotų ratų variklių serijos gaminiai, produktai lydėjo klientus tūkstančiuose įmonių daugiau nei 100 šalių visame pasaulyje., ir užėmė lyderio poziciją pramonėje.Ir visada laikėsi nuolatinių naujovių koncepcijos, kad klientams būtų pateikti geriausi produktai, visapusiška mokslinių tyrimų ir plėtros bei pardavimo sistema, kad klientams būtų suteikta geriausia pirkimo patirtis.Tikiuosi, kad galėsime lydėti sparčią robotų pramonės plėtrą.Kas yra tarnybinių robotų ateitis? 2


Paskelbimo laikas: 2022-12-13