ZLTECH 24V-48V 10A Modbus RS485 DC bešepetėlis variklio vairuotojo valdiklis roboto rankai

ZLTECH 24V-48V 10A Modbus RS485 DC bešepetėlis variklio tvarkyklės valdiklis roboto rankai Teminis vaizdas

Trumpas aprašymas:

Apžvalga apie

Vairuotojas yra uždaro ciklo greičio reguliatorius, priima artimiausią IGBT ir MOS maitinimo įrenginį, naudoja nuolatinės srovės bešepetėlio variklio salės signalą, kad padvigubintų dažnį, o tada vykdo uždaro ciklo greičio valdymą, valdymo jungtis turi PID greitį. reguliatorius, sistemos valdymas yra stabilus ir patikimas, ypač esant mažam greičiui, visada gali pasiekti maksimalų sukimo momentą, greičio reguliavimo diapazoną 150–20 000 aps./min.

Savybės

1, PID greitis, srovės dvigubos kilpos reguliatorius

2, suderinamas su sale ir be salės, parametrų nustatymas, neindukcinis režimas tinka tik ypatingoms progoms (pradėkite apkrovą švelniai)

3. Didelis našumas ir žema kaina

4. Chopper dažnis 20KHZ

5, elektrinio stabdžio funkcija, kad variklis reaguotų greitai

6, perkrovos kartotinė yra didesnė nei 2, sukimo momentas visada gali pasiekti maksimalų esant mažam greičiui

7, su per didele įtampa, per žema įtampa, per didele srove, per aukšta temperatūra, salės signalo neteisėta gedimo aliarmo funkcija

Elektriniai indikatoriai

Rekomenduojama standartinė įvesties įtampa: 24VDC iki 48VDC, apsaugos nuo žemos įtampos taškas 9VDC, apsaugos nuo viršįtampio taškas 60VDC.

Maksimali nuolatinio įėjimo apsaugos nuo perkrovos srovė: 15A.Gamyklos numatytoji vertė yra 10 A.

Pagreičio laiko konstanta Gamyklinė vertė: 1 sekundė Kitas pritaikomas

Saugos priemonės

Šis gaminys yra profesionali elektros įranga, kurią turėtų montuoti, derinti, eksploatuoti ir prižiūrėti profesionalus ir techninis personalas.Netinkamas naudojimas gali sukelti elektros šoką, gaisrą, sprogimą ir kitus pavojus.

Šis gaminys maitinamas nuolatinės srovės maitinimo šaltiniu.Prieš įjungdami įsitikinkite, kad maitinimo šaltinio teigiami ir neigiami gnybtai yra teisingi

Nejunkite ir neatjunkite laidų, kai jie įjungti.Įjungdami maitinimą, nesujunkite laidų trumpai.Priešingu atveju gaminys gali būti sugadintas

Jei veikimo metu varikliui reikia pakeisti kryptį, prieš važiuojant atbuline eiga reikia jį sulėtinti, kad variklis sustabdytų

Vairuotojas neužplombuotas.Į vairuotoją nemaišykite elektrinių ar degių svetimkūnių, pvz., varžtų ir metalo drožlių.Laikydami ir naudodami vairuotoją atkreipkite dėmesį į drėgmę ir dulkes

Vairuotojas yra maitinimo įrenginys.Stenkitės, kad darbo aplinkoje būtų šilumos išsklaidymo ir ventiliacijos

Siųskite mums el

Produkto detalė

Produkto etiketės

ZLDBL5015 yra uždaro ciklo greičio reguliatorius.Jis naudoja naujausią IGBT ir MOS maitinimo įrenginį ir naudoja bešepetėlio nuolatinės srovės variklio Hall signalą dažniui dauginti ir tada atlieka uždarojo ciklo greičio valdymą.Valdymo jungtyje yra PID greičio reguliatorius, o sistemos valdymas yra stabilus ir patikimas.Ypač esant mažam greičiui, visada galima pasiekti maksimalų sukimo momentą, o greičio reguliavimo diapazonas yra 150–10000 aps./min.

FUNKCIJOS

■ PID greičio ir srovės dviejų kilpų reguliatorius.

■ Didelis našumas ir žema kaina

■ 20KHZ smulkintuvo dažnis

■ Elektrinio stabdymo funkcija leidžia greitai reaguoti varikliui

■ Perkrovos kartotinis yra didesnis nei 2, o sukimo momentas visada gali pasiekti didžiausią vertę esant mažam greičiui

■ Esant viršįtampai, per žemai įtampai, per didelei srovei, per aukštai temperatūrai, sugedusiais Hall signalais ir kitomis gedimo aliarmo funkcijomis

■ Suderinamas su Hall ir be Hall, automatinis atpažinimas, jokio Hall jutiklio režimas tinka ypatingoms progoms (paleidimo apkrova yra gana pastovi, o paleidimas nėra labai dažnas, pvz., ventiliatoriai, siurbliai, poliravimas ir kita įranga)

ELEKTROS PARAMETRAI

Standartinė įėjimo įtampa: 24VDC~48VDC (10~60VDC).

Nepertraukiamo išėjimo maksimali srovė: 15A.

Pagreičio laiko konstanta Gamykliniai nustatymai: 0,2 sekundės.

Apsaugos nuo variklio užstrigimo laikas yra 3 sekundės, kiti gali būti pritaikyti.

NAUDOJANT ŽINGSNIUS

1. Teisingai prijunkite variklio kabelį, Hall kabelį ir maitinimo kabelį.Netinkami laidai gali sugadinti variklį ir vairuotoją.

2. Naudodami išorinį potenciometrą greičiui reguliuoti, išorinio potenciometro judėjimo tašką (vidurinę sąsają) prijunkite prie tvarkyklės SV prievado, o kitos 2 sąsajos prijungiamos prie GND ir +5V prievadų.

3.Jei greičio reguliavimui naudojamas išorinis potenciometras, nustatykite R-SV į 1,0 padėtį, tuo pačiu prijunkite EN prie žemės, išorinio potenciometro judantį tašką (vidurinę sąsają) prijunkite prie vairuotojo SV prievado. o kiti du prie GND ir +5V prievadų.

4. Įjunkite ir paleiskite variklį, variklis šiuo metu yra uždaro ciklo didžiausio greičio būsenoje, sureguliuokite slopinimo potenciometrą iki reikiamo greičio.