ZLTECH 86mm Nema34 Nema34 36/48V 500/750W 19A 3000RPM BLDC variklis graviravimo mašinai

PID greičio ir srovės dvigubos kilpos reguliatorius

Didelis našumas ir žema kaina

20KHZ smulkintuvo dažnis

Elektrinio stabdžio funkcija, leidžianti varikliui greitai reaguoti

Perkrovos kartotinis yra didesnis nei 2, o sukimo momentas visada gali pasiekti maksimalų esant mažam greičiui

Su aliarmo funkcijomis, įskaitant viršįtampą, žemą įtampą, viršsrovę, per didelę temperatūrą, neteisėtą salės signalą ir kt.

Bešepetėlio variklio charakteristikos:

1) Variklis yra mažo dydžio ir lengvesnis.Asinchroniniam varikliui jo rotorius sudarytas iš geležinės šerdies su dantimis ir grioveliais, o grioveliai naudojami indukcinėms apvijoms dėti, kad būtų generuojama srovė ir sukimo momentas.Visų rotorių išorinis skersmuo neturi būti per mažas.Tuo pačiu metu mechaninio komutatoriaus buvimas taip pat riboja išorinio skersmens sumažinimą, o bešepetėlio variklio armatūros apvija yra ant statoriaus, todėl išorinis rotoriaus skersmuo gali būti santykinai sumažintas.

2) Variklio nuostoliai yra maži, nes šepetys yra atšauktas, o elektroninis atbulinės eigos keitimas naudojamas pakeisti mechaninį atbulinį eigą, todėl variklio trinties nuostoliai ir elektros nuostoliai yra pašalinami.Tuo pačiu metu ant rotoriaus nėra magnetinės apvijos, todėl elektros nuostoliai pašalinami, o magnetinis laukas nesuvartotų rotoriaus geležies.

3) Variklio šildymas yra mažas, nes variklio nuostoliai yra maži, o variklio armatūros apvija yra ant statoriaus, tiesiogiai prijungta prie korpuso, todėl šilumos išsklaidymo būklė yra gera, šilumos laidumo koeficientas yra didelis.

4) Didelis efektyvumas.Nors variklis be šepetėlių yra plačiai naudojamas ir turi didelį galios diapazoną, skirtingų gaminių naudojimo efektyvumas taip pat skiriasi.Ventiliatorių gaminiuose efektyvumą galima pagerinti 20-30%.

5) greičio reguliavimo našumas yra geras, nes bešepetėlis variklis per potenciometrą gali reguliuoti įtampą, kad būtų galima reguliuoti bepakopį arba pavarų greitį, taip pat PWM darbo ciklo greičio reguliavimą ir impulsų dažnio greičio reguliavimą.

6) Mažas triukšmas, nedideli trukdžiai, mažos energijos sąnaudos, didelis paleidimo momentas, nėra mechaninės trinties, kurią sukelia atbulinė eiga.

7) Didelis patikimumas, ilgas tarnavimo laikas, todėl nereikia šepečių, kad būtų pašalintas pagrindinių variklio gedimų šaltinis, sumažėja elektroninio komutatoriaus variklio šildymas, pailgėja variklio tarnavimo laikas.